2026人形机器人半程马拉松将于19日在北京亦庄鸣枪开跑。多国点拉今年的战队比赛，赛道环境、集结机器中国航空新闻网希新闻路线规则全面升级。人形人半比赛也吸引了来自德国、马看满法国、多国点拉巴西等国的战队高校、实验室参赛。集结机器
2026人形机器人半程马拉松赛程全长超21公里，人形人半中国航空新闻网希新闻赛道融合平地、马看满坡道、多国点拉弯道、战队狭窄路段等10余种地形，集结机器12个左转道、人形人半10个右转道，马看满其中还包含了几条接近90度的弯道。
清华大学自动化系研究员 赵明国：这个要求机器人能够自主在赛道上实现这么大的机动性，对它的敏捷能力提出比较大的考验。即使人在这样的复杂情况下，实现大的机动转弯也是很困难的事情，对机器人来讲这样的一个设置也会增加技术的难度和挑战。
本届人形机器人半程马拉松比赛区分了自主导航赛队和遥控操作赛队，两种赛队在核算成绩时规则不同：赛队的最终有效成绩是完赛净时间乘以加权系数，并叠加赛事全程累计罚时得出的，所以首个冲线机器人未必是冠军。
本次比赛也吸引了来自德国、法国、巴西等国的高校、实验室参赛。一些赛队也提前抵达北京，专心备赛。
法国巴黎萨克雷大学赛队 艾蒂安：这项赛事太令人惊叹了，当我看到他们所取得的成果，比如去年举办的首届机器人马拉松，再对比今年的表现，我对这些技术的进步深感震撼。去年还有一些机器人站稳都很费劲，而今年几乎所有的机器人都能站得稳并且全都在比拼性能了。
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